Auto onderdelen bestellen in China? Bekijk de wisselkoersen!

Auto’s zijn in het hedendaagse leven bijna niet meer weg te denken. Het overgrote deel van de bevolking bezit er een auto. Consumenten kopen diverse merken auto’s naar wens en behoefte. Sommige auto’s gaan heel lang mee en er zijn auto’s die snel gemonteerd dienen te worden. Consumenten bestellen auto-onderdelen uit diverse delen van de wereld waaronder China. Hoe geschiedt het bestellen van auto-onderdelen uit China?

De wisselkoers van China

De Chinese Yuan koers is de wisselkoers van euro naar Chinese Yuan. Dit is dus de verhouding tussen twee munten tussen de verschillende landen onderling. Om auto-onderdelen te bestellen uit China moet je over de Chinese Yuan beschikken. Het is daarom ook van belang dat u op de hoogte bent van de Chinese Yuan koers. Op de website van wisselkoers.org zijn de diverse valuta’s weergegeven. Doordat de pagina over de actuele koersontwikkeling beschikt is het handig om hiervan gebruik te maken.

Kleine vergoeding

Op de website wisselkoers.org worden de koersen voor u omgerekend. Dit geschiedt door de gewenste geldeenheid in te vullen en de valuta te selecteren welke u wenst te wisselen. Hierna worden de resultaten weergegeven op het scherm. Voor het omwisselen van euro naar Yuan of omgekeerd worden er vergoedingen bijberekend. De vergoedingen die betaald moet worden hangt geheel af van de organisatie of instellingen waar de consument gaat wisselen. In China wordt alleen de Chinese Yuan gehanteerd. Om auto-onderdelen vanuit China te bestellen is het dus aangeraden de euro om te wisselen naar Yuan.

Het belang van de Chinese Yuan

Gezien er alleen de Chinese Yuan wordt gehanteerd in China is het belangrijk dat de handelaren die auto-onderdelen in China bestellen de actuele koerswisselingen volgen. De koers schommelt net als alle andere koersen en is afhankelijk van het nieuws, banken en andere zaken.

Read More

Zo tune je jezelf voor het halen van het auto theorie-examen

Voor je effectief met de auto op de weg mag leren rijden, moet je eerst nog slagen voor het auto theorie-examen. Hoewel sommige jongeren de meerwaarde van de theorie niet echt inzien, is het toch een onmisbaar en belangrijk onderdeel van het autorijden. Laat de wagen dus nog maar even aan de kant en tune eerst jezelf voor het auto theorie-examen. In dit artikel kom je te weten hoe je dat het beste kunt aanpakken. Geen half werk, maar vanaf de eerste keer met glans slagen. 

Theorie leren uit boeken

Ik besef maar al te goed dat het oubollig en saai overkomt, maar helaas zal je toch echt een theorieboek moeten openslaan. Om jezelf helemaal te kunnen finetunen, heb je geen andere keuze. In de theorieboeken, die jaarlijks worden geupdate, staat gewoon de meest recente wetgeving. Aangezien er telkens wel iets verandert, is het echt noodzakelijk om deze boeken aandachtig door te nemen, zodat je steeds een goede basis hebt om op terug te vallen. 

Hoewel je later nog steeds een auto kunt laten car tunen, is het eerst en vooral belangrijk om jezelf te tunen voor het auto theorie-examen. Daarvoor moet je wel over een goed theorieboek beschikken. Probeer bij het kopen van een auto theorieboek dan ook niet te veel op de prijs te letten. Meestal zijn het de duurdere boeken die over de meeste informatie beschikken. Daarbovenop zijn dit algemeen genomen ook de boeken waarvan er steeds maar één recente versie te koop is.

Mocht het voor jou echt niet mogelijk zijn om een theorieboek aan te schaffen van tussen de 30 à 50 euro, dan kan je ook altijd even om je heen kijken. Er zal vast wel iemand van jouw vrienden zo’n boek hebben liggen. Aan de andere kant is het ook nog steeds mogelijk om eens naar de bibliotheek te wandelen. Ook daar beschikken ze meestal wel over enkele kwalitatieve boeken.

Online cursus

Zodra je de basis onder de knie hebt, kun je overgaan tot de volgende stap: theorie oefenen. Er zijn twee manieren waarop je online je auto theorie kunt oefenen. In de eerste plaats, kan je dat doen aan de hand van een online cursus. Net zoals er heel wat boeken bestaan om de theorie te leren, zijn er ook heel wat videocursussen op de markt. 

Het is wel belangrijk dat je opmerkt dat ik pas videocursussen zou aanraden, na het lezen van een auto theorieboek. Dit komt omdat de meeste videocursussen niet jaarlijks een update krijgen. Enkel met de kennis die in kwalitatieve boeken staat geschreven, kun je ervan uitgaan dat je op de hoogte bent van alle recente ontwikkelingen.

Aan de andere kant, kan je ook online theorie oefenen met behulp van voorbeeldvragen. Door dat soort vragen op te lossen, krijg je een goed beeld van de vragen op het officiële examen. Je moet weten dat ook de overheid geen oneindig aantal vragen kan verzinnen om jouw theoretische kennis te toetsen. Er wordt wel eens gezegd dat er een 1200 tal unieke vragen bestaan, waar de computer er enkele voor je uit haalt. 

Of dat getal van 1200 echt klopt, dat weet ik niet. Wat ik wel weet, is dat je door heel veel vragen online te oefenen, makkelijker kunt slagen voor het auto theorie-examen. Zelf heb ik het ook op die manier gedaan. In eerste instantie, heb ik het theorieboek volledig doorgenomen. Zo wist ik op zijn minst al hoe de verkeersregels in elkaar zitten. Nadien heb ik gewoon uren achter elkaar online theorie-examenvragen zitten op te lossen. Toen ik op het examen kwam, herkende ik sommige vragen meteen, waardoor het niet meer al te moeilijk was om een antwoord te kiezen.

Alle hulpmiddelen zijn goed, om jezelf te tunen voor het auto theorie-examen

Je moet vooral één ding onthouden: alle manieren kunnen goed zijn om de auto theorie te leren. Voor sommigen zal het voldoende zijn om enkel een boek te lezen, voor anderen zullen ook de online voorbeeldvragen noodzakelijk zijn. Er is geen vaststaande methode om te leren voor jouw examen.

Er zijn zelfs mensen die in de wagen gaan zitten naast één van hun ouders. Aan elk kruispunt vraagt die ouder dan wie voorrang heeft. Of het een efficiënte manier is, daar ben ik niet echt van overtuigd, maar als het voor jou werkt dan is het goed.

Ben je echt een creatieveling, die graag visueel leert? Dan kan je ook een eigen verkeersspel bedenken aan de hand van getekende straten en speelgoedauto’s. Zorg er wel steeds voor dat degene die jou begeleid, kennis van zaken heeft. Op die manier kan je jezelf het snelste tunen voor het auto theorie-examen.

 

Read More

Wat voor leaseauto kies jij?

Begin je aan een nieuwe baan waarbij een leaseauto onderdeel van het contract is? Dan betekent dat in veel gevallen dat je een nieuwe auto uit mag gaan zoeken. Een leuk klusje, waarbij je je zomaar een kind in de snoepwinkel kan voelen. Misschien wordt dit wel je allereerste echte nieuwe auto, en dan kun je ook nog eens uit zoveel modellen kiezen! Maak je keuze echter wel een beetje bewust, want al voelt het misschien anders, ook een leaseauto is natuurlijk niet helemaal gratis.

Je hoeft hem niet te betalen, toch?

Als je van je werkgever hoort in welke prijscategorie je een auto uit mag zoeken om zakelijk te leasen, dan kun je je zomaar als een kind in een snoepwinkel voelen. Je kunt opeens kiezen uit auto’s waar je misschien nog nooit van hebt durven dromen, zeker niet om er een volledig nieuw exemplaar van uit te zoeken, en het lijkt allemaal niets te kosten.

Dat laatste is echter een denkfout. Ook een auto zakelijk leasen brengt zeker wel kosten met zich mee. Hoeveel dat er precies zijn, hangt o.a. van je leaseregeling, de kosten van de auto die je uitzoekt en de bijtelling die je aan de Belastingdienst moet betalen af. Met een beetje geluk kan je werkgever of de leasemaatschappij waarmee wordt samengewerkt je handige rekenvoorbeelden of zelfs een tool geven waarmee je direct inzicht krijgt in alle kosten. Is dat niet het geval, dan valt het wel zeer aan te raden om dit zelf goed uit te zoeken en aan het rekenen te slaan. Alhoewel je voor een leaseauto geen aanschafkosten hoeft te betalen, zit je wel gedurende de looptijd vast aan de maandelijkse kosten per maand. Blijken deze in de praktijk een stuk hoger dan waar je op had gerekend, dan kan je dat toch flink in de problemen brengen.

Welke kies je?

Alhoewel een zakelijke leaseauto dus zeker niet gratis is, zijn de kosten die je er netto voor betaalt vaak wel minder hoog dan wanneer je een vergelijkbare auto zelf zou kopen. Daardoor hebben veel mensen de mogelijkheid om een wat duurdere auto te leasen dan zij normaal zelf zouden kopen. En dat is natuurlijk iets waar je best van mag genieten!

Een elektrische auto leasen is mede om die reden erg populair. Waar de aanschafprijs van elektrische auto’s best hoog kan zijn, heb je daar bij leasen minder last van. De maandelijkse kosten zijn weliswaar doorgaans wat hoger, maar dat wordt vaak gecompenseerd met een lagere bijtelling dan de meeste andere auto’s in dezelfde prijscategorie hebben. Deze bijtelling wordt namelijk gebaseerd op de zuinigheid en de uitstoot van de auto, en die is in het geval van elektrische wagens natuurlijk een stuk gunstiger.

Read More

Private lease

Wil jij in een gloednieuwe auto rijden, zonder dat je eerst lange tijd hoeft te sparen? Met private lease rijd je in een nieuwe auto naar keuze voor een vast maandbedrag. Hierdoor kom je niet voor verrassingen te staan en weet je elke maand waar je aan toe bent. Ben jij benieuwd of leasen een goede keuze is in jouw situatie? Lees hier meer over de voordelen en nadelen van een lease auto.

Groei populariteit privé lease

Private lease, of privé lease, bestaat nog maar een paar jaar. Intussen is deze manier van autorijden razend populair. Het lijkt op het zakelijke operational lease. Je huurt als het ware een auto van de leasemaatschappij. In ruil voor een vast all-in bedrag per maand rijd jij in een nieuwe auto naar keuze. In het maandelijkse bedrag zijn onder andere de kosten voor wegenbelasting, verzekering, onderhoud en reparatie, afschrijving en vervangend vervoer opgenomen. Een paar jaar geleden was te zien dat private lease vooral populair was voor goedkopere auto’s in een prijsklasse tussen de €10.000 en €15.000. Afgelopen jaar was een verschuiving te zien naar een hogere prijsklasse, met meer privé leasecontracten afgesloten in de categorie €20.000 tot €30.000. Private lease wordt daarnaast steeds populairder onder een oudere doelgroep. In 2019 was bijna de helft van de afnemers tussen de 36 en 55 jaar oud.

Voordelen van privé lease

Er zitten een groot aantal voordelen aan het rijden van een lease auto. Een van de grootste voordelen is het inzicht in de kosten. Je weet precies welk bedrag je iedere maand moet betalen en komt hierdoor niet voor onverwachte kosten te staan. Alleen de brandstof en eventuele verkeersboetes zijn voor je eigen rekening. Daarnaast biedt het veel gemak. Je draagt zelf niet het risico met betrekking tot de restwaarde en hoeft niet op zoek naar een koper op het moment dat je een andere auto wilt rijden. Je hebt geen eigen geld nodig om in een nieuwe auto te kunnen rijden. Wel is het noodzakelijk dat je een vast inkomen hebt, want een lease contract is een lening.

Private leasen kan goedkoper zijn dan het kopen van een nieuwe auto. Zeker als je let op aanbiedingen of acties valt er veel voordeel te halen. Door contracten te vergelijken op LeaseTrader weet je zeker dat je zo voordelig mogelijk uit bent. Jongeren die nog geen no-claim korting hebben opgebouwd voor de autoverzekering kunnen ook een stuk goedkoper uit zijn.

Nadelen van private lease

Er zitten niet alleen maar voordelen aan deze leasevorm. Zo is het belangrijk om te beseffen dat contractbreuk kostbaar is. Het kan zijn dat jouw persoonlijke situatie verandert, bijvoorbeeld door ontslag of een echtscheiding. In sommige gevallen kun je onder je contract uitkomen, maar soms ook niet. Wil jij het liefst zo goedkoop mogelijk een eigen auto rijden? Dan is een occasion in veel gevallen een goedkopere optie. Ook blijkt het vaak goedkoper om met eigen geld een nieuwe auto aan te schaffen, maar dit hoeft niet persé.

Doordat private lease een lening is, beperkt dit de maximale hypotheek die je kunt krijgen. Voor wie nog een hypotheek wilt afsluiten is dit erg belangrijk om rekening mee te houden. De bank brengt 65% van de maandelijkse verplichting in mindering op de maximale maandelijkse woonlasten. Als je een lening afsluit om een auto van te kopen geldt dit ook. Een lease auto is minder interessant als je maar weinig rijdt. De vaste lasten lopen namelijk gewoon door, ook als je minder kilometers maakt. De meeste leasebedrijven bieden contracten aan vanaf een jaarlijks minimum van 10.000 kilometer. Ten slotte is leasen duur wanneer jij een maximale no-claim korting hebt op je autoverzekering. Daarbij raak je de opgebouwde no-claimkorting kwijt na 3 jaar leasen.

 

Read More

Hoe werkt het proces van auto overschrijven precies? Laten we de waarheid zien

Het schrijven van een auto aan iemand anders zijn naam is een belangrijk onderdeel bij het kopen van een auto. Door dit proces krijgt u de mogelijkheid om een auto officieel en legaal onder uw naam te laten registreren. Dit geeft u het volledige eigendom van een auto. Het kopen van een auto brengt verschillende verantwoordelijkheden met zich mee die moeten worden vervuld. Wanneer u een auto koopt, krijgt u niet direct de wettelijke toestemming om ermee op de weg te rijden.

Er zijn bepaalde processen die eerst moeten worden overwonnen. De meeste mensen verdiepen zich in de wereld van het kopen van auto’s zonder echt alle fasen van het proces als geheel te begrijpen. Dat is de reden waarom ze vaak overrompeld worden, in feite niet voorbereid om met genoemde zaken om te gaan. Maar dat is precies waarom informatie zoals deze online bestaat. Dit geeft mensen de mogelijkheid om op elk moment volledig voorbereid te zijn om met dergelijke zaken om te gaan, geldpedia.nl is een uitstekende plek waar je dieper inzicht kunt krijgen in deze situaties.

Maar hoe werkt het proces van een auto overschrijven precies? Om het proces te voltooien, zijn er bepaalde documenten die u bij de hand moet hebben. Het is verplicht om het kentekenbewijs mee te nemen, dat bestaat uit het tenaamstellingbewijs. Bovendien is een overschrijvingsbewijs ook verplicht. Hiermee kunt u de auto officieel onder uw naam schrijven. Zodra dat proces is afgerond en uw eigendom is gevestigd, kunt u uw auto vrijelijk over de weg rijden. Het proces om volledig eigenaar te zijn van een auto lijkt misschien vervelend, maar het is zeker niet onmogelijk. Laat u hierdoor niet ontmoedigen. Het tegenovergestelde wordt geadviseerd. Maak uzelf vertrouwd met deze aspecten, die u geleidelijk zullen helpen voldoende voorbereid te zijn om dit proces met succes te doorlopen.

Read More

De webshop voor al je acculaders

Ookal heeft u een onderhoudsvrije, natte cel, AGM, gelcel of VRLA auto batterij, één oplader zou voor alle typen moeten werken, behalve voor gelcel. Hier ben je bij de juiste acculader center.

Een acculader selecteren

We bedoelen niet de fysieke grootte, maar hoeveel ampère-uren uw batterij kan opslaan. Een typische autobatterij van volledige grootte is bijvoorbeeld ongeveer 50 ampère-uren, dus u zou een oplader van 10 ampère kiezen die ongeveer 6 uur nodig heeft om hem op te laden als de batterij helemaal leeg is. Een ander voorbeeld is een maritieme deep-cycle-batterij met een vermogen van 100 ampère.

Een oplader van 10 ampère heeft ongeveer 11 uur nodig om een lege batterij weer op te laden tot bijna 100% volledig opgeladen. Om uw totale oplaadtijd voor een batterij te berekenen, is een goede vuistregel om de ampère-uurwaarde van de batterij te nemen en deze te delen door de opladerwaarde (ampère) en vervolgens ongeveer 10% toe te voegen voor de extra tijd om de batterij helemaal bij te vullen.

Sommige mensen die snel willen opladen, moeten op zoek gaan naar een oplader met meer versterkers, zoals een oplader voor een golfkar. Als je geen haast hebt, kun je een kleinere oplader kiezen. Het belangrijkste is om ervoor te zorgen dat u voldoende laadvermogen heeft om de klus te klaren in de tijd die u heeft.

De juiste acculader kopen

Sommige mensen hebben een oplader nodig om hun motorfiets, klassieke auto of vliegtuigaccu tijdens het laagseizoen opgeladen te houden. In deze gevallen werkt een eenvoudige lader met lage stroomsterkte prima. Anderen hebben een snelle en krachtige oplader nodig om snel een elektromotoraccu of een rolstoel-accuset te herstellen. Andere soorten laders en de redenen waarom u ze nodig heeft:

  • MULTI SPANNING Invoerladers voor gebruik in het buitenland
  • Waterdichte opladers voor die momenten dat je buiten in het weer bent
  • Opladers die ook dienstdoen als stroomvoorziening voor campers
  • Multi-bank laders voor het gelijktijdig opladen van meerdere accu’s
Read More

GMP velgen – een vooraanstaand velgenmerk

Bij de aanschaf van een auto kies je uiteraard voor een model en type auto dat aan jouw wensen voldoet. Het aantal kilometers dat je verwacht te rijden is dan een belangrijke factor. Evenals de brandstof en de grootte van de auto.

Heb je de door jou gewenste auto eenmaal in je bezit, dan kan je de auto extra uitstraling geven door zelf een aantal onderdelen aan te passen. Zo kan je een spoiler overwegen of andere verlichting. Hiermee maak je de wagen direct wat persoonlijker. Wil je echter een groot effect bereiken, dan koop je andere velgen.

De juiste velg kiezen
Velgen zijn over het algemeen gemaakt van staal of aluminium. Staal is een goedkope en doeltreffende oplossing voor auto’s. Staal heeft namelijk de eigenschap dat het hobbels en andere oneffenheden goed kan opvangen. Daarnaast krimpt staal niet en krijgt strooizout geen vat op de stalen velgen. Prettige eigenschappen dus. Op het gebied van uitstraling heeft een aluminium velg echter veel meer te bieden.

Lichtmetalen velgen
Een aluminium velg, ook wel bekend als een lichtmetalen velg, is in vrijwel alle gevallen de meest gekozen optie voor autovelgen. De keuze op het gebied van lichtmetalen velgen is namelijk veel groter dan bij stalen velgen. Dat is de voornaamste reden dat fabrikanten voor lichtmetalen velgen gingen. Wil jij van je auto een echte blikvanger maken, ga dan voor velgen van het merk GMP.

GMP velgen
Een Italiaans merk, dat garant staat voor kwalitatief hoogwaardige velgen met een luxueuze uitstraling, dat is GMP. Bij het vervaardigen van deze velgen is veel tijd en energie gestoken in functionaliteit en vormgeving. Een velg draagt weliswaar bij aan de uitstraling van je bolide, de veiligheid is minstens zo belangrijk.

GMP heeft dit weten te combineren. Hierdoor heb je de keuze uit een groot aantal velgen in diverse uitvoeringen. Allen staan ze garant voor een veilige rit en goedkeurende blikken. Als je in Nederland op zoekt bent naar GMP velgen dan is Wheelpoint de vooraanstaande velgenspecialist die je hierbij kan helpen. Met een groot aanbod aan GMP velgen in diverse maten, kleuren en stijlen.

Types GMP velgen
Als je wilt kiezen uit de vele opties die GMP biedt, dan is het goed stil te staan bij het volgende:

  • de kleur van de velgen
  • mat of glanzend
  • ET waarde van de velg
  • afmeting van de velgen

Door dit eerst in kaart te brengen, maak je het het jezelf een stuk eenvoudiger om een velg te kiezen. Niet elke velg past immers onder elke auto.

De ET waarde is belangrijk, omdat je hiermee direct weet of de velg geschikt is voor jouw auto en ziet in hoeverre de velg zal uitsteken.
Als je de maten goed in kaart hebt gebracht, is het tijd om puur op eigen smaak af te gaan.

Matte of glanzende velgen
Op het gebied van uitstraling is GMP niet voor niets een vooraanstaand merk. De velgen zijn allen prachtig om te zien. Geheel naar eigen wens kan je kiezen voor een velg in een matte of glanzende uitvoering.

De manier waarop de velgen zijn vormgegeven maakt het kiezen nog best lastig.
Een geslepen velg in een antraciet kleur kan voor een heel mooi contrast zorgen als het gaat om de kleur van de auto. Hierdoor komt de focus ook bij de velgen te liggen.
Een glanzende velg, zoals de GMP Italia Matisse, is prachtig om te zien. De bijzondere stijl die hier is toegepast vormt een bijzonder geheel.

Wanneer jij op zoek bent naar een matte velg, dan is de GMP Fasten een goede optie.
Deze is zowel in een zwarte als in een gepolijste uitvoering te krijgen.

Kies met beleid
Veiligheid moet te allen tijde voorop staan als je een velg kiest. Door de enorme aandacht die nog steeds wordt besteed aan de verfraaiing van velgen, hoef je geen concessies te doen op het gebied van luxe. Zowel de functionaliteit als de vormgeving komen uitgebreid aan bod bij de productie. Gebruik een velgen configurator als je je gaat verdiepen in de aanschaf van nieuwe velgen. Zo zie je direct uit welke opties jij kunt kiezen.
Voor welk merk velg je uiteindelijk ook kiest, de kleur en vormgeving van de velg zullen een positieve uitwerking hebben op de uitstraling van jouw auto.

Read More

Van een gratis draai op een gokkast tot het winnen van een Lamborghini!

Wist u dat er online veel casino’s te vinden zijn? De meeste casino’s geven bij registratie een aantal spins weg of een geldbedrag zodat je kunt ontdekken welk spel bij je past. Dit noemen ze een casinobonus. Ik zelf ben grote fan van deal or no deal. Maar de meeste mensen kiezen voor de klassieke gokkasten of de roulettetafels. Daarnaast is er ook nog een grote groep die in een online casino gaat pokeren of blackjacken.

Bij de grote aanbieders maak je zelfs kans om een auto zoals een Lamborghini te winnen. Die kans laat je toch niet liggen! Hieronder zal ik in het kort proberen uit te leggen waarom de internet casino’s dit weggeven aan spelers en wat voor effect dit heeft. De prijzenpotten van de casino’s verschillen van enkele duizenden euro’s tot ooit wel miljoenen.

Maar ook ludieke extra acties zoals bijvoorbeeld als trouw lid met de feestdagen een extra tegoed ontvangen. Of bij een loyal casino zelfs wekelijks een X bedrag ontvangen en een X percentage aan extra tegoed wanneer u opwaardeert. Dit loopt wel eens op tot maar liefst 500% extra tegoed wat u dan heeft om mee te gaan gokken met echt geld!

Waarom geven online casino’s veel weg?
Online casino’s willen de mensen verleiden tot het wagen van een gokje. Iedereen is wel in voor een spelletje waarmee ze geld kunnen verdienen. Of het nu roulette is of een gokkast en zo zijn er nog meer leuke variante zoals bingo scratchcards enzovoorts. Zij proberen de mensen naar zich toe te halen door bijvoorbeeld gratis draaien of gratis tegoed te geven dit noemen ze een casino bonus. Stel er is een casino dat geeft 10 euro gratis speeltegoed weg. Dan stellen ze bijvoorbeeld als voorwaarde dat je 25x dat bedrag moet winnen voordat je het in echt geld kunt gebruiken. Dit lukt 9 van de 10 mensen niet.

Maar de mensen denken af en toe iets te winnen en zijn dat toch verleid om het tegoed op te gaan waarderen. Zonder deze bonussen zou een online casino geen bestaan hebben. Wij Nederlanders zijn zuinig en daarom gokken wij ook niet zo snel. Maar wanneer wij iets gratis ontvangen dan wordt het heel verleidelijk en gaan we toch een gokje wagen in het online casino.

De ene keer winnen we wat en de andere keer verliezen we iets. Maar ja vergelijk het eens met de kansspelen die de supermarkten en tabakszaken aanbieden daar wint u maar zelden iets mee. En met online casino kun je zelf kiezen wat je in zet al vanaf 0,01 per draai bijvoorbeeld. Je kunt dan heel veel spelen voor weinig geld maar hoe hoger je inzet hoe hoger de winkans ook weer is.

Zo zijn er namelijk casino’s die auto’s weggeven zoals een Lamborghini. Dit is wel alleen voor de mensen met het meeste lef die hoog durven in te zetten. En vaak een aantreklijkere prijs dan een geldbedrag. Wie wil er nu niet zo sportieve blitse wagen?
Bij een online casino krijgt u bijvoorbeeld ook loyaliteit bonussen. Dus hoe langer u lid bent hoe meer gratis tegoed u kunt ontvangen. Vaak is dit een wekelijkse of maandelijkse bonus !

Read More

De ins en outs van private lease

Wellicht heb je wel eens gehoord van private lease. Voor wie geen fortuin wilt neerleggen voor een nieuwe auto, kan dit een goede optie zijn. We leggen je uit wat het precies is en doen de voor- en nadelen uit de doeken.

Wat is private lease?

Private lease houdt in dat je als particulier tegen een vast maandbedrag in een nieuwe auto rijdt. De auto is niet van jou, dus na een looptijd naar keuze (meestal van 12 tot 60 maanden) moet je deze weer inleveren. Je hoeft enkel zelf de brandstof-, parkeer- en eventuele wasstraatkosten te betalen. De rest van de kosten zitten bij het maandbedrag inbegrepen. Denk aan reparatie, onderhoud, verzekeringen, wegenbelasting, pechhulp en andere mogelijke kosten. Wel wordt er altijd een maximaal aantal kilometers per jaar afgesproken. Als je meer dan de afgesproken kilometers rijdt, moet je daarvoor betalen.

Private lease heeft de afgelopen jaren flink gewonnen aan populariteit. De focus van leasemaatschappijen ligt niet meer alleen op zakelijke gebruikers, maar ook op de consument. Dit is naar verluidt nog een overblijfsel van de economische crisis. Mensen kunnen én willen niet in één keer een groot bedrag voor een auto neerleggen.

De voordelen van private lease

Private lease telt een hoop voordelen en kan voor zowel jong als oud interessant zijn. We zetten hieronder de voordelen op een rij.

Een nieuwe auto zonder het hoge aankoopbedrag

Een nieuwe auto kost nu eenmaal een zak met geld. Geld dat je misschien niet hebt, of simpelweg niet wil uitgeven aan een nieuwe auto. Private lease biedt dan uitkomst. Je hebt wel een nieuwe auto, maar hoeft geen hoog aankoopbedrag op te hoesten. Omdat het per maand wordt afgeschreven, is het vaak goed te betalen. Eigen geld is niet nodig, enkel een vast inkomen.

Geen hoge (onvoorziene) kosten voor reparaties en onderhoud

Als je zelf een auto bezit, kunnen reparaties en onderhoud voor een behoorlijke kostenpost zorgen. Kosten die je bovendien niet altijd aan ziet komen. Met private lease kom je nooit voor financiële verrassingen te staan, omdat deze kosten bij het vaste maandbedrag zitten inbegrepen. Je weet dus precies wat je elke maand kwijt bent aan je auto.

Je bent goed verzekerd

Een ander pluspunt aan private lease is dat je standaard goed verzekerd bent. Bij veel private leasecontracten zit een allriskverzekering. De leasemaatschappij sluit dit voor je af en je betaalt hier geen extra kosten bovenop het vaste maandbedrag voor.

Minder gedoe 

Als je een eigen auto hebt, komt er een moment dat deze – om wat voor reden – aan vervanging toe is. De vraag rijst dan wat je met je de auto doet zodra je een nieuwe hebt bemachtigt. Ga je hem verkopen of inruilen? Daar gaat de nodige tijd en moeite inzitten. Bij private lease heb je daar geen last van. Na de looptijd lever je hem gewoon weer in en kun je meteen een nieuw private leasecontract afsluiten.

Nadelen van private lease

Zijn er dan geen nadelen? Hoewel de voordelen over het algemeen tegen de nadelen opwegen, zijn er een aantal zaken om rekening mee te houden.

Je komt niet eenvoudig onder een contract uit

Een contract is er niet voor niets. Het betekent helaas nu eenmaal dat je er lastig onderuit komt. Wil je eerder van je private lease-auto af, dan moet je het contract afkopen. Een flinke kluif dus en iets om in overweging te nemen. Kun je het ook nog betalen als je situatie verandert? Je kunt eventueel voor een kortere looptijd kiezen als je niet al te ver in de toekomst wilt kijken. Het ene leasecontract is bovendien flexibeler dan het andere, dus het kan het waard zijn om je hierin te verdiepen.

Het is vooral interessant als je vaak rijdt

Laat je de auto wel eens voor een langere periode ongebruikt staan? Dan is private lease misschien niet interessant voor je. Je betaalt namelijk wel gewoon elke maand door.

Het heeft invloed op een eventuele hypotheek

Een private lease contract wordt altijd aangemeld bij het BKR (Bureau Krediet Registratie). Een registratie bij het BKR heeft invloed op hoeveel je kunt lenen voor een hypotheek. Mocht dit voor jou aan de orde zijn, dan is het een goed idee om eerst te kijken of het afsluiten van een private leasecontract wel verstandig is.

Read More

Volkswagen ID3 & ID4, een grote stap in het elektrisch rijden

Volkswagen zet vol in op elektrisch rijden. Zo brachten zij volledig elektrische versies van bestaande modellen op de markt, zoals de Volkswagen E-Up en de Volkswagen E Golf. Nu gaan zij een nieuw tijdperk in en hebben ze twee nieuwe modellen op de markt gebracht, de ID 3 en de ID 4. Die veel luxe, meer power en een grotere actieradius aanbieden. Hiermee gaan zij de strijd aan met veel merken, waaronder Tesla, Renault (met de Renault Zoe), Nissan (met de Nissan Leaf), etc. Ben jij ook benieuwd naar de Volkswagen ID3 en ID4? Lees dan verder.

Volkswagen ID3 & ID4

De ID3 is de kleinere variant onder de nieuwe elektrische wagens van Volkswagen. Deze hatchback heeft bijna hetzelfde formaat als een Golf. Wel is de ID3 veel ruimer en biedt deze meer beenruimte op de achterbank. De ID3 biedt 385 liter bagageruimte en heeft een reikwijdte van 424 kilometer. Binnenkort komt er een versie uit die 542 kilometer aankan. Houdt er wel rekening mee dat als je graag met een caravan op reis gaat, de ID3 kan geen aanhanger trekken. De ID4 kan dat wel.

Voor de mensen die behoefte hebben aan meer ruimte (kofferbak en beenruimte) en een hogere auto, heeft Volkswagen de ID4 uitgebracht. De ID4 is een elektrische SUV. De ID4 biedt 543 liter kofferruimte, als de achterbanken worden ingeklapt, kun je tot 1.575 liter kwijt in de achterbak.

Veilig

Uit de testen van het Veiligheidsinstituut Euro NCAP is gekomen dat de Volkswagen ID3 is uitgeroepen tot meest veilige auto van 2020. Dit hebben zij getest door middel van meerdere proeven waarbij de auto’s op verschillende manieren tegen muren en andere voorwerpen botsen. De ID3 scoorde vijf van de vijf sterren. De veiligheid van de kinderen op de achterbank is beoordeeld met een 89 procent en de veiligheid van de volwassen passagiers is beoordeeld met een 87 procent. Ook zijn er systemen in de auto geïnstalleerd voor het reageren op voetgangers en fietsers. Waar zij een score van 79 procent behalen.

Krachtig

De ID3 weegt 1694 kilogram en de ID4 weegt 2024 kilogram. Het zijn zeker geen lichte auto’s, maar dat komt veel voor bij elektrische auto’s. Dit komt door het gewicht van de batterij. Maar ondanks het zware gewicht van deze auto’s, trekken zij heel snel op. Doordat een EV niet hoeft te schakelen, kan deze constant optrekken. Zo trekken veel van deze EV’s heel snel op. De VW ID3 gaat van 0 tot 100km/u in 7,3 seconden en de ID4 doet dat in 8,5 seconden. Deze nieuwe modellen verslaan de E Golf, die 0-100 km/u reedt in 9,6 seconden.

Ondanks de elegante look moet je dus niet verrast zijn als een van deze wagens je voorbijschiet bij het stoplicht.

Met deze twee beeldige en vooral veilige wagens, draagt Volkswagen bij aan het zuiniger en schoner rijden.

 

Read More
Contactgegevens

E: info@www.cartuning-guide.com